Peinture Mitsubishi CZC10001 Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero

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• Brown Met (C37)
• Brown Pearl Met (CMC10021)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CZC10001 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CZC10001 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture CZC10001 Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CZC10001 Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CZC10001 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte MITSUBISHI BROWN MET (CZC10001), qu'elle soit en base eau ou en base solvant, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la zone à peindre, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux. L'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris moyen, est recommandée pour assurer une uniformité chromatique et une excellente adhérence. Pour la teinte elle-même, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une couverture parfaite et permettre aux particules métalliques de se déposer de manière homogène, ce qui est crucial pour le rendu métallisé. Laissez sécher chaque couche entre les applications selon les préconisations du fabricant. Le vernis est l'étape finale et indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Optez pour un vernis acrylique bi-composant de haute qualité pour une résistance maximale aux rayures et aux UV. Des teintes MITSUBISHI voisines comme certains gris bronze ou des marrons plus foncés peuvent exister, mais le BROWN MET se distingue par son équilibre entre chaleur et modernité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de votre peinture. Pour une retouche locale, un aérosol pré-rempli ou un pot de retouche sera suffisant. Pour des éléments complets (portière, pare-chocs), privilégiez la peinture en pot applicable au pistolet pour un résultat professionnel. Pour une peinture complète du véhicule, le format en litre est bien sûr le plus adapté. Le choix entre base eau et base solvant dépendra de votre équipement et des réglementations locales, les deux offrant des résultats esthétiques équivalents si appliqués correctement.