Peinture Mitsubishi CMM10008 Orange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

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• Orange Pink Met (CMP10059)
• Orange Pearl (CSM10009)
• Orange Pearl (CUM10003)
• Orange Pearl (M03)
• Orange Met (M08)
• Orange Pearl (M09)
• Orange Met (M13)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CMM10008 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CMM10008 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture CMM10008 Orange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CMM10008 Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CMM10008 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Orange Métallisé CMM10008, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un résultat optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la couleur, idéalement teinté en gris clair ou moyen pour optimiser le rendu de l'orange. Un carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme et un alignement parfait des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi à révéler toute la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant peut aider à préserver la brillance et la longévité de la peinture. Comparé à d'autres teintes vives de Mitsubishi, l'Orange Métallisé CMM10008 se distingue par sa richesse et son dynamisme, offrant une alternative plus audacieuse que les rouges ou jaunes unis, et une profondeur différente des oranges nacrés. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance sera suffisant. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une reprise plus importante, l'utilisation d'une peinture au pistolet en condition professionnelle est indispensable pour garantir une uniformité parfaite avec le reste du véhicule.