Peinture Mitsubishi CM Costa Rica Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : MITSUBISHI Outlander (2010-2015), MITSUBISHI ASX (2010-2016), MITSUBISHI Lancer Sportback (2010-2015)

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• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CM sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture CM Costa Rica Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CM Costa Rica Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CM ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MITSUBISHI CM COSTA RICA BROWN MET, une application méticuleuse est primordiale. En tant que peintre carrossier expert, je recommande de commencer par une préparation minutieuse de la surface, qui inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris moyen, pour assurer une base uniforme. La peinture est de type base solvant, ce qui nécessite une bonne ventilation et le port d'équipements de protection individuelle adaptés. Il convient d'appliquer cette teinte en deux ou trois couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couvrance homogène, en respectant un temps d'évaporation entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Après la dernière couche de base et un séchage suffisant, l'application d'un vernis de haute qualité à deux composants est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa robustesse et son bel aspect tendu. Bien que la COSTA RICA BROWN MET soit unique, elle peut être perçue comme une évolution de teintes terreuses ou des bruns plus foncés, offrant une dimension métallique supplémentaire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour des petites retouches ou des éléments précis, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture est fortement recommandée pour une finition professionnelle et sans démarcation. La dilution et la pression d'air devront être ajustées selon les recommandations du fabricant de peinture pour une atomisation parfaite.