Peinture Mitsubishi Z13 + I20 – code couleur WAG

Peinture Mitsubishi WAG Z13 + I20 : stylo retouche, bombe, pot

Z13 + I20 Mitsubishi, code WAG : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur WAG, désigné chez MITSUBISHI sous l'appellation Z13 + I20, correspond à une teinte métallisée qui a marqué l'esthétique de nombreux véhicules de la marque. Cette couleur offre une perception visuelle dynamique, variant légèrement sous différentes conditions lumineuses grâce à ses particules métalliques. Généralement caractérisée par une profondeur et un éclat spécifiques, elle a été largement utilisée par MITSUBISHI sur une période significative, contribuant à l'identité visuelle de modèles répandus. Sa composition métallisée lui confère une robustesse esthétique et une capacité à masquer de légères imperfections, tout en accentuant les lignes du véhicule.

Code couleur : WAG

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2010 à 2024
  • Finition : métallisée
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mitsubishi Outlander (2006-2012), Mitsubishi Lancer (2007-2017), Mitsubishi ASX (2010-2020), Mitsubishi Pajero (2006-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WAG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WAG sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture WAG Z13 + I20 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WAG Z13 + I20 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WAG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI WAG Z13 + I20, étant une peinture métallisée, requiert une méthodologie précise pour obtenir un rendu optimal et durable. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant sont indispensables pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. Pour la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Une pression et une distance constantes du pistolet sont essentielles pour éviter les marbrures. Après la base, un vernis haute résistance est impératif. Deux couches de vernis UHS (Ultra High Solid) sont généralement recommandées pour apporter la brillance, la profondeur et la protection contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à d'autres teintes grises ou argentées de MITSUBISHI, la WAG se distingue souvent par une granulométrie métallique spécifique ou une nuance de fond qui lui est propre, la rendant reconnaissable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant les formats, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments complets.

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