Peinture Mitsubishi TH1 C99AF11199TG+D81AF11081GF : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2021
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-1999), Mitsubishi Lancer (1992-2000), Mitsubishi Galant (1992-1998), Mitsubishi Outlander (2001-2006)

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• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TH1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TH1 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TH1 C99AF11199TG+D81AF11081GF est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TH1 C99AF11199TG+D81AF11081GF est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TH1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI TH1, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface (P400 à P600 à sec ou P800 à l'eau) après dégraissage complet et application d'un primaire d'accrochage adapté au support. En carrosserie, le choix entre une base à l'eau ou solvant dépend de votre équipement et des réglementations locales, les deux offrant des résultats professionnels. Pour une finition optimale, appliquez 2 à 3 couches fines et régulières de couleur TH1, en respectant les temps d'attente entre chaque couche. Si vous utilisez une base à revernir (base eau ou solvant), un vernis HS (High Solid) est fortement recommandé pour sa résistance et sa brillance durable. Pour un brillant direct, 2 à 3 couches sont également nécessaires, sans vernis additionnel. Comparée à des teintes voisines comme un gris foncé uni ou un bleu nuit du même constructeur, la TH1 peut offrir une profondeur subtilement différente, perceptible sous diverses lumières. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une pâte fine permettra de maintenir l'éclat. Concernant les formats, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou des éléments comme des rétroviseurs. Pour des panneaux plus grands ou une complète, un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet, garantissant une uniformité parfaite et un rendu professionnel sur toute la surface.