Peinture Mitsubishi D52AF10852QY+AA94AF10894XW – code couleur NK

Peinture Mitsubishi NK D52AF10852QY+AA94AF10894XW : stylo retouche, bombe, pot

D52AF10852QY+AA94AF10894XW Mitsubishi, code NK : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

La teinte MITSUBISHI code NK, nommée D52AF10852qy+AA94AF10894xw, représente une couleur profonde et sophistiquée qui a habillé de nombreux modèles du constructeur japonais. Bien que le nom n'indique pas explicitement une finition métallisée ou nacrée, sa complexité suggère une profondeur visuelle distinctive, probablement à travers des pigments opaques et une réflexion subtile. Cette nuance, typique de l'esthétique MITSUBISHI, évoque une certaine robustesse et une élégance intemporelle, souvent appréciée pour sa capacité à masquer les salissures quotidiennes tout en conservant une allure soignée. Elle incarne la fiabilité et le design fonctionnel que la marque a su promouvoir à travers ses gammes de véhicules.

Code couleur : NK

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 2004
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Mitsubishi Lancer Evolution (années 2000-2015), Mitsubishi Outlander (années 2005-2020), Mitsubishi ASX (années 2010-2023), Mitsubishi Pajero (années 2000-2021)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NK sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture NK D52AF10852QY+AA94AF10894XW est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NK D52AF10852QY+AA94AF10894XW est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte MITSUBISHI NK, une préparation méticuleuse de la surface est impérative. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté au support, l'application d'un primaire garnissant est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et isoler les fonds. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité uniforme, suivies d'une couche de raccord si la réparation est localisée. Pour les finitions en brillant direct, trois couches peuvent suffire, mais un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable sur les bases mates afin de garantir brillance, profondeur et résistance aux agressions extérieures. Ce vernis protégera la peinture des UV, des micro-rayures et des intempéries, prolongeant ainsi la tenue de la réparation. Comparativement à d'autres teintes sombres de MITSUBISHI, telles que certains noirs ou gris anthracite, la NK se distingue par ses sous-tons spécifiques qui peuvent apparaître plus ou moins chauds ou froids selon l'éclairage, offrant une richesse subtile qui évite la platitude. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection deux fois par an permettront de maintenir l'éclat de la carrosserie. Le format d'application doit être choisi en fonction de la taille de la zone à réparer : un aérosol est adapté pour de petites retouches comme des éclats ou rayures superficielles, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes, nécessitant une application au pistolet pour un rendu professionnel et homogène sur des éléments entiers.

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