Peinture Mitsubishi MM INCONNUAF11126ME + AA94AF10894XW : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1993
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Black (01H)
• Grey Met (05)
• Pelorus (0R)
• Temsa Beyazi (1457)
• French Claret Pearl (155)
• Ashton Grey Met (156)
• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MM sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture MM INCONNUAF11126ME + AA94AF10894XW est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MM INCONNUAF11126ME + AA94AF10894XW est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MM ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de cette teinte MITSUBISHI MM, comme toute peinture métallisée, requiert une méthodologie précise pour un rendu optimal. Après une préparation minutieuse de la surface – dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt isolant – il est conseillé de procéder par couches fines et régulières. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base solvant MM, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une uniformité parfaite. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale et la profondeur de la teinte, mais aussi la protection nécessaire contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat et la durabilité de la peinture. En comparaison avec d'autres teintes métallisées MITSUBISHI, le code MM pourrait se distinguer par sa granulométrie ou sa tonalité spécifique, offrant une alternative subtilement différente tout en conservant la qualité perçue. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un format aérosol ou stylo retouche est suffisant, tandis que les plus grandes surfaces nécessitent un pistolet à peinture pour un dégradé sans démarcation. La clé réside dans la préparation et le respect des étapes d'application du vernis pour assurer un résultat professionnel et durable.