Peinture Mitsubishi JU D84AF10884HP+U48AF10848PY : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2002
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JU sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture JU D84AF10884HP+U48AF10848PY est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JU D84AF10884HP+U48AF10848PY est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du code couleur JU MITSUBISHI, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et à l'état de la carrosserie, puis l'application d'un apprêt garnissant ou isolant de qualité pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité de la surface. Le carrossier expérimenté appliquera ensuite la peinture en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de "désolvantation" (ou "flash-off") entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. La nature métallisée de cette teinte nécessite une application maîtrisée pour éviter les marbrures. Un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé par-dessus, pour garantir une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et amplifier l'effet brillant du métallisé. En termes de comparaison, certaines teintes grises ou argentées de MITSUBISHI peuvent partager des sous-tons similaires, mais le code JU se distingue souvent par son équilibre entre clarté et profondeur. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés peut maintenir l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture sont préférables pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs, une aile ou un panneau complet, nécessitant une application au pistolet pour un rendu homogène et professionnel.