Peinture Mitsubishi HA C13AF11213AG+V74AF11174RH : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2021
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Black (01H)
• Grey Met (05)
• Pelorus (0R)
• Temsa Beyazi (1457)
• French Claret Pearl (155)
• Ashton Grey Met (156)
• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HA sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture HA C13AF11213AG+V74AF11174RH est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HA C13AF11213AG+V74AF11174RH est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI code HA, de par son effet métallisé, requiert une méthodologie précise pour un rendu optimal. En tant que carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) et application d'un apprêt de qualité adapté à la couleur. Pour la teinte elle-même, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe afin d'éviter les marbrures et d'assurer une bonne orientation des particules métalliques. Un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est indispensable pour protéger l'effet métallisé et garantir une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes unies du constructeur MITSUBISHI peuvent être plus indulgentes à l'application, mais l'effet métallisé HA récompense une technique plus rigoureuse par sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver la brillance et la richesse des reflets. Pour les retouches, un aérosol de 400ml est idéal pour les petites surfaces comme les rétroviseurs, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une porte, un format en pot d'un litre ou plus sera plus approprié pour une application au pistolet et éviter les raccords visibles. Les polissages doivent être effectués avec des produits adaptés aux vernis modernes pour ne pas ternir la finition.