Peinture Mitsubishi D39 + M83 – code couleur G32

Peinture Mitsubishi G32 D39 + M83 : stylo retouche, bombe, pot

D39 + M83 Mitsubishi, code G32 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le code couleur G32 MITSUBISHI, une teinte dont la désignation D39 + M83 suggère une composition sophistiquée, probablement un bi-couche mêlant une base colorée à un effet métallisé ou nacré pour une profondeur accrue. Typique de la palette MITSUBISHI, cette nuance offre une perception visuelle riche, évoluant subtilement selon l'éclairage. Bien qu'il soit difficile de fixer des années de production précises sans informations complémentaires, les codes de ce type sont souvent associés aux véhicules produits à partir des années 2000, offrant une esthétique moderne et durable. Cette teinte est prisée pour son équilibre entre élégance discrète et caractère affirmé, contribuant à l'identité visuelle distinctive des modèles MITSUBISHI qui l'ont arborée.

Code couleur : G32

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1990 à 1991
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi ASX (années 2010-2020)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G32 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G32 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture G32 D39 + M83 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G32 D39 + M83 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte G32 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte G32 MITSUBISHI, D39 + M83, requiert une méthodologie précise pour obtenir un rendu impeccable et durable, digne d'une finition d'origine. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin (P400-P500 pour le mastic/apprêt), un dégraissage minutieux est impératif pour garantir une adhérence optimale de la peinture. Pour les finitions disponibles (base eau ou base solvant), il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, permettant un séchage éclair entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une répartition uniforme des particules d'effet. Un vernis haute qualité, bi-composant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être un standard UHS ou HS selon le niveau de solidité souhaité. Comparée à d'autres teintes MITSUBISHI telles que le A31 Cool Silver ou le W37 White Pearl, le G32 se distingue par sa complexité chromatique unique, souvent plus profonde que de simples argentés ou des blancs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures superficielles. Pour des zones plus importantes (pare-chocs, ailes), un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin de garantir une uniformité parfaite et une finition professionnelle sur de grandes surfaces.

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