EU + SJ Mitsubishi, code EV : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur EV, désigné sous l'appellation 'eu + sj' pour Mitsubishi, représente une teinte emblématique du constructeur japonais. Bien que son nom ne révèle pas directement sa nature, on peut souvent l'associer à des couleurs unies, caractérisées par leur profondeur et leur uniformité. Cette finition en base solvant était couramment utilisée sur une large gamme de véhicules Mitsubishi, des berlines aux SUV, contribuant à leur esthétique robuste et intemporelle. Appréciée pour sa solidité visuelle, cette couleur a traversé différentes périodes de production, s'adaptant aux lignes distinctives des modèles Mitsubishi et offrant une perception visuelle cohérente et de qualité sur la route, sans fioritures excessives.
Code couleur : EV
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte EV Eu + Sj est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une application optimale de la teinte Mitsubishi EV 'eu + sj', une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, adapté à la base solvant, est cruciale pour assurer une bonne adhérence et uniformité. Concernant l'application de la couleur EV elle-même, un carrossier expert recommandera généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. L'utilisation d'un pistolet HVLP avec une pression adaptée est préconisée pour minimiser les brouillards et optimiser le rendu. Puisque cette teinte est une base solvant, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant haute durabilité, qui apportera la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, ainsi que la brillance finale. Pour ce faire, un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance et sa facilité d'application, appliqué en 2 couches pleines après la base. Comparée à d'autres teintes Mitsubishi unies comme le W83 (White Solid) ou le A31 (Red Solid), la teinte EV pourrait offrir une subtilité différente, souvent un noir ou un gris profond, qui confère une élégance plus discrète sans les reflets métalliques ou nacrés. Pour l'entretien, il est recommandé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo retouche ou un aérosol de petite taille est idéal. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et invisible.
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