Peinture Mitsubishi BN D52AF10852QY+D84AF10884HP : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2020
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BN sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture BN D52AF10852QY+D84AF10884HP est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BN D52AF10852QY+D84AF10884HP est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI BN, une préparation minutieuse est la clé. Il est essentiel de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage approprié pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, teinté idéalement en gris clair ou moyen, permettra d'uniformiser le support et d'optimiser le rendu final de la couleur. En fonction du type de finition choisie (base eau ou base solvant), trois à quatre couches fines et régulières de la teinte BN sont généralement recommandées pour obtenir une couverture parfaite et développer toute la profondeur de la couleur, en respectant les temps d'évaporation entre chaque voile. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis haute résistance bi-composant est impératif pour protéger la couleur des agressions extérieures et lui conférer une brillance durable. Pour la finition brillant direct, l'application se fait en deux ou trois couches croisées pour obtenir à la fois la couleur et la brillance sans vernis supplémentaire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte MITSUBISHI. Comparée à d'autres teintes constructeur, la BN se distingue par sa formulation complexe qui lui confère une robustesse esthétique face aux variations lumineuses, contrairement à certaines couleurs unies plus monolithiques. Le format de peinture à privilégier dépendra de la taille de la zone à réparer : un aérosol professionnel pour les petites retouches, ou un pot de peinture pour pistolet pour les éléments plus importants ou une peinture complète, afin d'assurer une homogénéité parfaite.