Peinture Mitsubishi AC11282 Seeram Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90), Mitsubishi Galant (années 90), Mitsubishi Montero (années 90-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Seeram Green Met (F82)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AC11282 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AC11282 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture AC11282 Seeram Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AC11282 Seeram Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AC11282 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SEERAM GREEN MET (AC11282) requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal, qu'il s'agisse de peinture base eau ou base solvant. Avant toute application, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant et garnissant adapté à la nature du support. Pour un carrossier professionnel, il est recommandé d'appliquer cette teinte en deux ou trois couches fines et régulières pour les bases, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « de contrôle » pour assurer l'uniformité du métallisé, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard, rapide ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le SEERAM GREEN MET se distingue par sa vivacité, offrant une alternative plus contemporaine que certains verts plus foncés et unis souvent vus chez Mitsubishi, tout en étant moins agressif que des verts sportifs. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol peut convenir. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, est la seule garantie d'un résultat professionnel et durable.