Peinture Mitsubishi AC11221 Pinkish Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Pinkish Red Met (P21)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AC11221 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AC11221 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture AC11221 Pinkish Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AC11221 Pinkish Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AC11221 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI AC11221 PINKISH RED MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la splendeur. En tant que base métallisée, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle, incluant un dégraissage minutieux et l'application d'un apprêt garnissant poncé finement. Pour les bases aqueuses ou solvantées, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte sont généralement conseillées, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une parfaite répartition des pigments et des particules métalliques. La teinte PINKISH RED MET peut parfois être perçue comme un rouge tirant sur le magenta ou le bordeaux rosé selon l'incidence lumineuse, la distinguant de rouges plus primaires ou de bordeaux plus sombres, tels que le R26 ou le P26 de Mitsubishi, qui n'offrent pas cette nuance rosée. Après application de la base, un vernis haute qualité bi-composant est impératif pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité maximale. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre évitent la formation de micro-rayures. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-choc ou une aile, un pot de peinture carrosserie avec pistolet est préférable afin d'assurer un dégradé sans démarcation, essentielle pour une teinte métallisée.