Peinture Mitsubishi Callypso Red – code couleur 92438

Peinture Mitsubishi 92438 Callypso Red : stylo retouche, bombe, pot

Callypso Red Mitsubishi, code 92438 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le CALLYPSO RED, une teinte captivante de MITSUBISHI sous le code 92438, qui incarne l'énergie et la sophistication. Ce rouge profond offre une perception visuelle riche, évoquant une chaleur certaine et un dynamisme subtil. Sa nature, suggérant une finition non-métallisée, lui confère une intensité uniforme et une profondeur classique, loin des scintillements perlés ou métalliques. Souvent associé à la période des années 90 à 2000, le CALLYPSO RED a su équiper divers modèles du constructeur, leur apportant une signature visuelle affirmée et mémorable. Sa couleur évoque à la fois sportivité et élégance intemporelle, conservant son attrait au fil des années grâce à son rendu solide et expressif.

Code couleur : 92438

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2001 à 2008
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Mitsubishi Eclipse (1995-1999), Mitsubishi Lancer (1996-2002), Mitsubishi Galant (1993-1998), Mitsubishi Mirage (1993-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 92438 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 92438 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture 92438 Callypso Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 92438 Callypso Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 92438 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte CALLYPSO RED de MITSUBISHI (code 92438), une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface poncée et dégraissée, appliquez impérativement un apprêt isolant gris pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition brillant direct peut être une alternative si le support et le matériel le permettent, offrant un gain de temps, mais la méthode en deux étapes (base puis vernis) reste la plus conseillée pour une durabilité et une profondeur maximales, surtout avec un vernis acrylique bicomposant de qualité supérieure. Le CALLYPSO RED se distingue des autres rouges de MITSUBISHI, tels que le "Passion Red" plus vif ou le "Wine Red" plus foncé, par son équilibre parfait entre profondeur et luminosité, évitant le côté sombre ou trop éclatant de ses homologues. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. Un polissage occasionnel avec un produit adapté maintiendra la brillance originelle. Concernant le format, un aérosol ou un pot de retouche sera suffisant pour les petits éclats, tandis que pour des panneaux entiers ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'un pistolet pour les versions en pot (base solvant ou eau) est indispensable pour un rendu homogène et professionnel.

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