Peinture Mitsubishi 273/92283 Reflex : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Black (01H)
• Grey Met (05)
• Pelorus (0R)
• Temsa Beyazi (1457)
• French Claret Pearl (155)
• Ashton Grey Met (156)
• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 273/92283 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 273/92283 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture 273/92283 Reflex est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 273/92283 Reflex est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 273/92283 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte Mitsubishi REFLEX (273/92283), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une accroche optimale. L'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale, est fortement recommandée pour uniformiser le support et renforcer la couvrance de la base. Pour la base colorée REFLEX, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou de solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé pour un voile fin, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de bien s'orienter. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité bicomposant est indispensable pour sceller la couleur, protéger l'effet métallisé et apporter la brillance et la durabilité attendues. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. La teinte REFLEX se distingue de certaines teintes Mitsubishi comme le 'Pyrenees Black' ou le 'Cool Silver' par son caractère moins affirmé que le noir profond et plus chaleureux que l'argent pur, offrant un juste milieu très apprécié. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat du métallisé. Selon la zone à peindre, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture sont préférables pour des surfaces plus importantes nécessitant un pistolet de carrossier, garantissant une meilleure uniformité et un dégradé sans démarcation visible.