Peinture MINI Melting Silver Ii Met – code couleur C54

Peinture MINI C54 Melting Silver II métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Melting Silver II métallisé MINI, code C54 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte C54 Melting Silver II MET développée par MINI est un gris argenté métallisé sophistiqué qui se distingue par ses reflets chauds et subtilement champagne sous la lumière directe. Évolution contemporaine des nuances métallisées de la marque britannique, cette couleur apporte un équilibre visuel précis, contrastant parfaitement avec les éléments de toit et les rétroviseurs noirs ou blancs emblématiques du constructeur. Introduite sur les gammes du début des années 2020, sa formule intègre des pigments d'aluminium finement broyés qui lui confèrent une texture soyeuse et une profondeur lumineuse particulièrement valorisante pour les lignes compactes et galbées de la carrosserie.

Code couleur : C54

Constructeur : MINI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2020 à 2022
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : MINI Hatch 3 portes F56 (2022-2024), MINI Hatch 5 portes F55 (2022-2024), MINI Cabriolet F57 (2022-2024), MINI Clubman F54 (2022-2024), MINI Countryman F60 (2022-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C54 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C54 sur ma MINI ?

Sur une MINI, la plaque d'identification se trouve généralement sous le capot moteur ou sur le montant de porte, comme chez BMW. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code court, souvent à 3 caractères.

La peinture C54 Melting Silver Ii Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C54 Melting Silver Ii Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C54 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte C54 Melting Silver II MET, le carrossier doit accorder un soin particulier à la préparation du fond. L'utilisation d'un apprêt de nuance grise moyenne permet d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans fausser la colorimétrie finale. L'application de la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par une passe de placement à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des particules métalliques et éviter tout effet d'ombrage. Un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec doit ensuite être appliqué pour sceller les paillettes, offrant un brillant durable et une protection robuste contre les gravillons et les rayons ultraviolets.

Au sein du nuancier MINI, le Melting Silver II se différencie du White Silver par sa tonalité nettement plus dense et chaude, tout en restant plus lumineux et chaleureux que le Moonwalk Grey, qui adopte une approche plus minérale et mate dans son reflet. Cette couleur présente également l'avantage technique d'être peu exigeante au quotidien, masquant bien les micro-rayures superficielles et la poussière routière. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'un scellant synthétique permettent de préserver durablement son éclat d'origine.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de réfection. Pour traiter de petites réparations telles qu'une coque de rétroviseur ou une retouche d'arête, l'aérosol avec diffuseur professionnel est adapté. Pour repeindre un panneau complet comme un capot, un hayon ou une aile, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable afin d'obtenir un tendu parfait et une correspondance de teinte sans démarcation avec les éléments adjacents.

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  • Stylo retouche
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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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