Peinture Mazda ZWT Sunny Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Sunny Yellow Met (45S)
• Sunny Yellow Met (XWT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZWT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZWT sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture ZWT Sunny Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZWT Sunny Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZWT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda ZWT "Sunny Yellow Met", une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage adapté au support et à l'apprêt est crucial pour garantir une adhérence optimale et un rendu impeccable. En tant que carrossier expert, je recommande l'application d'un apprêt gris clair ou blanc, car cela permettra à la teinte jaune de révéler toute sa vibrance sans être altérée par un fond trop sombre. Le "Sunny Yellow Met" est une base mate à appliquer en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Étant une teinte métallisée, il est impératif de veiller à une application homogène pour éviter les marbrures. Un vernis brillant bicomposant de haute qualité est absolument indispensable pour sceller la teinte, la protéger des agressions extérieures et lui conférer sa profondeur et son éclat définitif. Pour la comparaison, Mazda propose d'autres jaunes comme le "Sunlight Yellow" ou le "Sparkling Yellow", mais le ZWT se distingue par son caractère résolument métallique et sa luminosité particulière. L'entretien de cette teinte passe par des lavages doux, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour maintenir son brillant et sa résistance aux UV. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut convenir. Cependant, pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la version base solvant ou base eau est conseillée pour garantir une fusion parfaite avec la peinture d'origine et un résultat professionnel sans démarcation visible.