Peinture Mazda ZGW Antique Rose métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Antique Rose Met (37G)
• Antique Gold Met (P7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZGW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZGW sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture ZGW Antique Rose Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZGW Antique Rose Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZGW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda ZGW ANTIQUE ROSE MET, une préparation méticuleuse est essentielle, comme pour toute peinture métallisée. Il est impératif de s'assurer que la surface est parfaitement propre, dégraissée et exempte de poussière. Un ponçage fin de l'apprêt et l'application d'un chiffon d'essuyage antistatique sont des étapes non négociables. Pour un rendu optimal, que ce soit en base eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture uniforme. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Des vernis bicomposants, formulés pour les peintures métallisées, sont préférables pour leur durabilité et leur résistance aux UV. Comparée à d'autres teintes Mazda, l'ANTIQUE ROSE MET se distingue des rouges vifs sportifs comme le Soul Red Crystal ou des gris sophistiqués comme le Machine Gray par son originalité et sa douceur chromatique. Son entretien nécessite l'utilisation de produits doux, spécifiquement conçus pour les carrosseries vernies, afin de préserver l'éclat du métallisé et d'éviter les micro-rayures. Pour les retouches, un aérosol peut convenir pour de petites zones, mais pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture est fortement recommandée afin de garantir une application homogène et un raccord parfait avec le reste de la carrosserie.