Peinture Mazda P7 Antique Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mazda 6 (2002-2008), Mazda 3 (2003-2009), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda CX-7 (2006-2012)

Teintes Mazda proches

• Antique Rose Met (37G)
• Antique Rose Met (ZGW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P7 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture P7 Antique Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P7 Antique Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P7 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA ANTIQUE GOLD MET (P7) en finition base solvant, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté pour s'accorder avec le fond doré, afin de maximiser la profondeur de la couleur finale. Un carrossier expert conseillera généralement deux à trois couches fines de base colorée pour obtenir une opacité uniforme et le plein effet métallisé. Il est crucial de laisser sécher chaque couche suffisamment avant l'application de la suivante pour éviter les défauts. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures), mais il apporte aussi la profondeur et la brillance finale. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de l'ANTIQUE GOLD MET. En comparaison, certaines teintes dorées de Mazda peuvent tendre vers le bronze ou des beiges plus clairs, tandis que l'ANTIQUE GOLD MET se distingue par sa richesse et son aspect "vieil or". Pour les petites retouches ou des zones limitées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour garantir une finition homogène et professionnelle, évitant les démarcations visibles.