Peinture Mazda UN Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (générations variées), Mazda 6 (générations variées), Mazda CX-5 (générations variées), Mazda 2 (générations variées)

Teintes Mazda proches

• Steel Grey Mica Met (1H)
• Steel Blue Met (39W)
• Steel Silver Met (44H)
• Steel Blue Met (M7227W)
• Steel Grey Met (N8)
• Steel Silver Met (ZVC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UN sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture UN Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UN Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "STEEL BLUE MET" de MAZDA, code couleur UN, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. En tant que carrossier expert, je recommande un ponçage de la surface à un grain P400-P500 pour une adhérence parfaite, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un apprêt gris ou blanc cassé est conseillée pour ne pas altérer la perception du bleu. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, respectez toujours les fiches techniques du fabricant pour les ratios de dilution. Appliquez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une dispersion homogène des particules métalliques. Un flash-off suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les marbrures. Pour sublimer le "STEEL BLUE MET" et assurer sa protection, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou céramique apportera une brillance durable et une résistance accrue aux micro-rayures et aux intempéries. En comparaison avec des teintes voisines comme le "MAZDA BLUE MICA" (souvent plus sombre et profond) ou certains bleus clairs métallisés de la marque, le "STEEL BLUE MET" se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et caractère. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un lustrage annuel avec un produit non abrasif aidera à maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol de qualité professionnelle est adapté pour les petites retouches ou des éléments comme des coques de rétroviseurs. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet, garantissant un dégradé parfait avec la teinte existante.