Peinture Mazda Steel Blue Met – code couleur 39W

Peinture Mazda 39W Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Steel Blue métallisé Mazda, code 39W : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur Mazda 39W, connu sous le nom de STEEL BLUE MET, est une teinte automobile qui incarne l'alliance parfaite entre élégance et modernité. Ce bleu métallique profond offre une perception visuelle distinctive, captant la lumière pour révéler des éclats subtils qui évoquent la robustesse de l'acier et la sérénité du ciel nocturne. Sa finition métallisée, clairement indiquée par son appellation, confère aux véhicules une profondeur et une brillance remarquables, loin des teintes unies plus classiques. Très appréciée par le constructeur Mazda, cette couleur a certainement habillé divers modèles, leur apportant une touche de sophistication intemporelle et un caractère affirmé sur la route. C'est une nuance qui sait se distinguer sans ostentation.

Code couleur : 39W

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2010 à 2013
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 39W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 39W sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 39W Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 39W Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 39W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda 39W STEEL BLUE MET, qu'elle soit en base à l'eau ou solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un ponçage fin du support, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant adapté, poncé à l'eau ou à sec selon les spécifications. Pour cette finition métallisée, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Laissez chaque couche "tirer" (matifier) avant d'appliquer la suivante. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est cruciale pour protéger la peinture, révéler sa profondeur et garantir une brillance durable ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus Mazda, comme le célèbre "Soul Red Crystal" ou le plus clair "Blue Reflex Mica", le STEEL BLUE MET se positionne comme une option plus discrète et élégante, moins flashy, mais tout aussi sophistiquée. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface. Un lustrage occasionnel avec une pâte adaptée permet de maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, offrant une application plus contrôlée au pistolet.

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