Peinture Mazda TR Medium Graphite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Mazda proches

• Medium Green Mica (15X)
• Medium Blue Met (16S)
• Medium Graphite Met (17H)
• Medium Platinum Met (19G)
• Medium Red Mica (26)
• Medium Opal Met (2U)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Platinum Ii Met (35A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TR sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture TR Medium Graphite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TR Medium Graphite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte MEDIUM GRAPHITE MET (code TR) de Mazda, une application méticuleuse est essentielle, que ce soit en base eau ou en base solvant. En tant que carrossier expert, la préparation de la surface est primordiale : un dégraissage rigoureux, un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité sont les premières étapes indispensables. Cet apprêt doit être teinté idéalement en gris pour garantir une profondeur de couleur uniforme et éviter toute altération de la nuance finale. Concernant l'application de la base colorée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture homogène. Il est crucial de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures et des UV ; il est également ce qui va révéler toute la brillance et la profondeur du métallisé, donnant le rendu final tant recherché. En termes de comparaison, chez Mazda, le MEDIUM GRAPHITE MET se distingue des gris plus clairs comme un 'Steel Grey' ou plus foncés comme un 'Meteor Grey' par son équilibre parfait, offrant une neutralité élégante sans être terne. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient rayer la surface du vernis et ternir l'éclat métallisé. Une cire de protection appliquée périodiquement aidera à maintenir la brillance et à protéger la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour un résultat professionnel et sans raccord visible.