Peinture Mazda S4 Sunlight Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2008), Mazda MX-5 (2000-2005), Mazda Tribute (2000-2006)

Teintes Mazda proches

• Sunlight Silver Met (22V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S4 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture S4 Sunlight Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S4 Sunlight Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA S4 SUNLIGHT SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de l'argenté. La peinture base eau ou base solvant sera appliquée en fines couches régulières, généralement deux à trois voiles successifs, jusqu'à obtention d'une couverture homogène. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute résistance est indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance durable. Ce vernis contribuera également à la profondeur de la couleur métallique. Comparée à d'autres argents MAZDA, comme le "Silver Contrail Metallic" ou le "Sparkling Black Mica", le SUNLIGHT SILVER MET se distingue par une luminosité plus neutre et une texture métallique fine, évitant les reflets trop froids ou trop sombres. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants susceptibles de ternir la brillance. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli de 400ml peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour un résultat professionnel et sans raccord visible.