Peinture Mazda R2 Pearl Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda CX-7 (2006-2012)

Teintes Mazda proches

• Pearl White (1B)
• Pearl White Met (23H)
• Pearl Grey Met (3U)
• Pearl Crystal White (44S)
• Pearl Black Met (N1P2)
• Pearl Crystal White (XVH)
• Pearl White Met (Z7T)
• Pearl Crystal White (ZVH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R2 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture R2 Pearl Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R2 Pearl Silver Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R2 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte MAZDA R2 PEARL SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que peintre carrossier, je recommande toujours de commencer par un dégraissage soigné et un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt garnissant isolant de qualité, de préférence gris clair pour optimiser la couvrance de l'argent. Le ponçage de l'apprêt doit être réalisé avec un grain très fin (P800 à P1000 à l'eau) pour éviter toute marque sous la finition. La R2 étant une base solvantée, elle s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un voile de métallisation homogène, en respectant un temps d'égouttage d'environ 5 à 10 minutes entre chaque couche. Il est crucial de veiller à l'orientation des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis haute durabilité 2K (bi-composant) doit être appliqué en deux couches croisées pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Comparée à d'autres argents Mazda, comme le code 25B (Snowflake White Pearl Mica, qui a aussi des reflets argentés) ou le 38P (Aluminum Metallic, un argent plus classique et moins nacré), le PEARL SILVER MET se distingue par son effet perlé unique. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs maintiendra son éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol professionnel de 400ml est souvent suffisant, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture de 500ml à 1 litre sera plus adapté pour une application au pistolet.