Peinture Mazda K5 Jet Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda RX-8 (2003-2012), Mazda Premacy (1999-2005)

Teintes Mazda proches

• Jet Silver Met (13I)
• Jet Black Mica (41W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K5 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture K5 Jet Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K5 Jet Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte K5 JET SILVER MET de MAZDA, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair, il est recommandé de dépoussiérer soigneusement la surface et de la dégraisser. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée. Pour une finition base eau, il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche avant l'application du vernis, afin d'assurer un séchage homogène et une bonne cohésion. Avec une base solvant, l'évaporation est plus rapide mais la technique de pulvérisation doit rester constante pour éviter les marbrures. Quel que soit le système, la dernière couche de base doit être légèrement plus ouverte pour un effet métallisé uniforme. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparé à d'autres argents MAZDA comme le Highlight Silver ou le Sunlight Silver, le JET SILVER MET présente souvent une nuance légèrement plus profonde ou un grain métallisé distinct, le rendant unique sans être trop éloigné visuellement. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection après séchage préserveront l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour les éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format le plus pertinent pour garantir une application professionnelle et une correspondance parfaite.