Peinture Mazda H2040 Warm Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (générations diverses), Mazda 6 (générations diverses), Mazda CX-5 (générations diverses)

Teintes Mazda proches

• Warm Silver Met (15S)
• Warm Silver Mica Met (38)
• Warm Grey Mica Met (3N)
• Warm Silver Met (Y26)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H2040 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H2040 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture H2040 Warm Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H2040 Warm Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H2040 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte WARM GREY MET (H2040) de Mazda, comme pour toute peinture métallisée, exige une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Il est primordial de poncer la surface au grain approprié (généralement P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après l'application d'un apprêt garnissant poncé, afin d'obtenir une surface parfaitement lisse et exempte de défauts. La propreté est essentielle : dégraisser rigoureusement la zone à peindre avant chaque étape. Pour la couleur elle-même, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, un peintre professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une parfaite répartition des particules métalliques. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les problèmes de solvants emprisonnés. Une fois la base colorée mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité ( UHS ou HS ) est impérative pour conférer profondeur, brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. Le WARM GREY MET se distingue des gris plus froids comme le Machine Gray ou des gris plus clairs typiques de Mazda par sa nuance chaude. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre éviteront les micro-rayures. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que les grandes surfaces exigeront une application au pistolet HVLP pour une uniformité parfaite et un raccord invisible.