Peinture Mazda 3N Warm Grey Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (génération variée), Mazda 6 (génération variée), Mazda CX-5 (génération variée), Mazda 2 (génération variée), Mazda MX-5 (génération variée)

Teintes Mazda proches

• Warm Silver Met (15S)
• Warm Silver Mica Met (38)
• Warm Grey Met (H2040)
• Warm Silver Met (Y26)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3N sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 3N Warm Grey Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3N Warm Grey Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA 3N WARM GREY MICA MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une parfaite homogénéité. Il est primordial de poncer la surface à réparer avec une granulation fine, puis de la nettoyer et dégraisser scrupuleusement afin d'éliminer toute impureté ou résidu qui pourrait compromettre l'adhérence et l'aspect final. Un primaire adapté à la surface et à la couleur (idéalement un gris clair) est ensuite appliqué pour isoler l'ancienne peinture et assurer un fond uniforme. Pour la teinte WARM GREY MICA MET, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage complet est crucial avant l'application du vernis. Un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure est fortement recommandé pour cette teinte métallisante. Il garantira une protection durable contre les agressions extérieures, une brillance profonde et une résistance accrue aux micro-rayures. Pour les teintes grises de MAZDA, comme le 16W Classic Red ou le 25D Snowflake White Pearl, le WARM GREY MICA MET 3N offre une alternative sophistiquée, moins audacieuse que le rouge, mais plus distincte qu'un blanc classique grâce à ses reflets chaleureux. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver sa brillance et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un résultat professionnel.