Peinture Mazda 573 Concrete Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda CX-3 (2015-2022), Mazda 3 (2019-Présent), Mazda CX-30 (2019-Présent), Mazda MX-30 (2020-Présent)

Teintes Mazda proches

• Concrete Grey Met (47M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 573 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 573 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 573 Concrete Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 573 Concrete Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 573 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MAZDA CONCRETE GREY MET (code 573), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé et apprêté pour garantir une adhérence optimale et un rendu sans défaut. En tant que peintre carrossier, je recommande l'application d'un apprêt gris, qui facilitera la couverture et mettra en valeur la nuance finale du gris béton métallisé. Cette teinte est disponible en base eau ou base solvant, chaque version nécessitant une technique d'application légèrement différente mais respectant les mêmes principes de couches fines et régulières. Habituellement, deux à trois couches fines de base colorée sont suffisantes pour obtenir une opacité uniforme et un bel effet métallisé. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant à haut extrait sec, appliqué en deux couches croisées, offrira non seulement une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi une brillance profonde et une finition miroir, essentielles pour révéler toute la splendeur du CONCRETE GREY MET. Comparé à d'autres gris MAZDA, le CONCRETE GREY MET se positionne comme une option plus claire et avec un aspect plus minéral que des teintes comme le Machine Gray (46G) ou le Polymetal Gray (47C), qui peuvent présenter des nuances plus bleutées ou plus sombres. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits doux et neutres, évitant les brosses agressives qui pourraient marquer le vernis. Un lustrage occasionnel avec un polish adapté maintiendra l'éclat de la carrosserie. Concernant le format, un aérosol est parfait pour les retouches localisées ou les petites surfaces, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot est idéale pour les réparations de panneaux entiers ou les repeints complets, nécessitant un pistolet professionnel pour un rendu optimal.