Peinture Mazda Concrete Grey Met – code couleur 47M

Peinture Mazda 47M Concrete Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Concrete Grey métallisé Mazda, code 47M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 47M, connu sous le nom "CONCRETE GREY MET", est une teinte emblématique du constructeur MAZDA, offrant une esthétique moderne et sophistiquée à ses véhicules. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un gris métallisé qui évoque la robustesse et l'élégance discrète du béton poli, mais avec l'éclat subtil apporté par les particules métalliques. Cette finition confère à la carrosserie une profondeur visuelle remarquable, variant légèrement sous différentes conditions de lumière. Perçue comme une couleur contemporaine, elle s'inscrit dans la tendance des teintes neutres mais expressives, renforçant le design dynamique des modèles MAZDA. Il s'agit d'une couleur largement appréciée pour sa capacité à masquer les petites imperfections et à conférer un aspect chic et intemporel au véhicule.

Code couleur : 47M

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2021 à 2025
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 47M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 47M sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 47M Concrete Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 47M Concrete Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 47M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 47M CONCRETE GREY MET de MAZDA, une préparation méticuleuse est indispensable. Il est primordial de poncer la surface, de la dégraisser soigneusement et d'appliquer un apprêt gris de qualité, idéalement de la même nuance pour optimiser le rendu final. La teinte 47M étant métallisée, son application requiert une technique précise. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de peinture base mate sont nécessaires, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Après l'application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité, qu'il soit standard, céramique ou anti-rayures, est essentiel pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Le vernis doit être appliqué en deux couches croisées, après un temps de séchage adéquat de la base. Comparée à d'autres gris MAZDA comme le Machine Grey (46G) qui est plus profond et plus foncé, ou le Polymetal Grey (47C) qui a une légère nuance bleutée, la teinte Concrete Grey se distingue par son équilibre entre clarté et intensité, offrant un look plus brut et urbain. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement céramique prolongera la brillance et la durabilité du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo retouche ou un petit aérosol est suffisant. Pour des éléments entiers (pare-chocs, ailes) ou une réparation plus importante, il est préférable d'opter pour une peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une uniformité parfaite et un dégradé sans démarcation avec la peinture existante.

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  • Peinture pare-choc
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  • Code couleur par plaque

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