Peinture Mazda 4F Champagne Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 6 (2002-2008), Mazda 3 (2003-2009), Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda Tribute (2001-2006), Mazda MPV (1999-2006)

Teintes Mazda proches

• Champagne Silver Met (30V)
• Champagne Mica Met (B8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4F sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 4F Champagne Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4F Champagne Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 4F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mazda CHAMPAGNE SILVER MET (code 4F) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Avant toute application, il est impératif de poncer et de dégraisser la surface à peindre, puis d'appliquer un apprêt adapté à la surface (plastique ou métal), poncé et maté avec un abrasif fin (P800 à P1000 à l'eau). Pour les bases, qu'elles soient à l'eau ou solvant, un dépôt en deux à trois couches fines est généralement recommandé, avec un voile supplémentaire si nécessaire pour unifier le grain métallisé. Il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque couche. Étant une teinte métallisée, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité carrosserie pour assurer brillance, protection contre les UV et résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'usage : un vernis UHS pour une durabilité maximale, ou un vernis express pour les réparations rapides. Comparativement à d'autres gris Mazda comme le 'Silver Stone Metallic' ou le 'Lightening Silver Metallic', le CHAMPAGNE SILVER MET se distingue par ses reflets plus chauds et moins froids. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format de peinture, pour les retouches de petites rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet sera indispensable afin d'assurer une homogénéité parfaite de l'application et une intégration fluide avec la teinte d'origine du véhicule.