Peinture Mazda 42X Fizz Blue Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2019-2023), Mazda CX-30 (2020-2023), Mazda CX-5 (2021-2023)

Teintes Mazda proches

• Fizz Blue Pearl Met (XJH)
• Fizz Blue Pearl Met (ZJH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 42X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 42X sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 42X Fizz Blue Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 42X Fizz Blue Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 42X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du FIZZ BLUE PEARL MET (code 42X) de MAZDA, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage teinté (gris clair ou blanc, selon la recommandation du fabricant) peut améliorer la vivacité finale de la couleur. L'application se fait en deux ou trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Étant une teinte nacrée et métallisée, il est crucial d'appliquer la dernière couche en voile léger pour orienter correctement les particules et éviter les marbrures. Concernant les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau pour le respect de l'environnement ou en base solvant pour une application plus traditionnelle, le procédé reste similaire. Un vernis bi-composant de qualité est impératif pour sceller la teinte, protéger les pigments nacrés et métalliques, et surtout, garantir une brillance durable ainsi qu'une excellente résistance aux intempéries et aux rayures. Pour cette teinte spécifique, un vernis à haut extrait sec est souvent recommandé pour amplifier la profondeur et la perception des nacres. Comparé à d'autres bleus Mazda, le FIZZ BLUE PEARL MET se distingue par sa luminosité et la finesse de son effet nacré, le différenciant par exemple du Deep Crystal Blue Mica (42M) plus profond ou du Dynamic Blue Mica (44J) potentiellement plus saturé sans l'effet perlé prononcé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture peut suffire, tandis que pour des zones plus étendues, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera nécessaire. Pour une zone à peindre plus importante, la peinture en pot est toujours préférable pour un contrôle optimal et un rendu professionnel.