Peinture Mazda 3CTAWWA Blue Print : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Mazda proches

• Blue Pacific Pearl (25B)
• Blue Print (27V)
• Blue Pacific Pearl (30D)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Met (H3886)
• Blue Black (HQ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3CTAWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3CTAWWA sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 3CTAWWA Blue Print est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3CTAWWA Blue Print est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3CTAWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte MAZDA BLUE PRINT (3CTAWWA), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire pour uniformiser le support. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une répartition homogène des pigments, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Un vernis haute résistance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, garantissant ainsi une durabilité face aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, combine la couleur et le vernis en une seule opération, souvent privilégiée pour sa robustesse et sa facilité d'application sur des petites surfaces. Comparée à d'autres bleus Mazda, comme un 'Dynamic Blue' plus vif ou un 'Eternal Blue' plus clair, la teinte BLUE PRINT se distingue par sa sobriété et son élégance discrète, évitant l'éclat tape-à-l'œil. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de peinture de petit volume sera suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie complets, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'un conditionnement en pot est fortement recommandé pour une application uniforme et professionnelle.