Peinture Mazda 39N Air Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2009-2013), Mazda 6 (2008-2012), Mazda 5 (2010-2015), Mazda 2 (2007-2014)

Teintes Mazda proches

• Air Blue Met (ZKS)
• Air Stream Blue Met (52L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 39N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 39N sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 39N Air Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 39N Air Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 39N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MAZDA 39N AIR BLUE MET, une préparation rigoureuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin, suivi d'une application d'apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Que vous optiez pour la base à l'eau ou la base solvant, respectez scrupuleusement les temps de séchage entre les couches pour éviter tout défaut. Idéalement, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée sont recommandées pour obtenir une couverture parfaite et faire ressortir les pigments métalliques. Un vernis brillant haute durabilité est impératif pour protéger la teinte et magnifier ses reflets. Le vernis bi-composant est le choix privilégié pour sa résistance aux UV et aux agressions extérieures, assurant une longévité exceptionnelle. Comparée à d'autres bleus MAZDA, l'AIR BLUE MET 39N se distingue par sa luminosité légèrement plus froide et ses paillettes métalliques plus fines que, par exemple, un Arctic White 25D, ou un Mica Blue 27B qui pourrait être perçu comme plus sombre. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés aidera à conserver l'éclat original. Pour les retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. En revanche, pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'application au pistolet est indispensable pour une fusion parfaite avec la peinture existante, garantissant un résultat homogène et professionnel.