Peinture Mazda 33V Breeze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2007), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda 2 (2007-2014)

Teintes Mazda proches

• Breeze Blue Met (39S)
• Breeze Blue Met (ZLU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 33V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 33V sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 33V Breeze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 33V Breeze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 33V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 33V BREEZE MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage complet et un ponçage fin pour assurer une adhésion parfaite. Un apprêt de bonne qualité est indispensable, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final du métallisé. La peinture, qu'elle soit en base eau ou solvant, doit être appliquée en deux ou trois couches fines et uniformes, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour éviter les défauts. Le métallisé exige une application soignée pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis brillant de type 2K est impératif pour sceller la couleur, offrir une protection durable contre les UV et les agressions chimiques, et maximiser l'effet de profondeur. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Comparée à d'autres teintes Mazda comme le Silver Metallic (ex: 22V SUNLIGHT SILVER MET) ou le plus foncé Gray Metallic (ex: 38P ALUMINUM MET), la BREEZE MET se positionne comme un gris-bleu clair élégant, offrant une luminosité distinctive sans être aussi froid qu'un argent pur. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est adapté. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet pour garantir une uniformité de la teinte et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.