Peinture Mazda 317 Azure Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (1998-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2008), Mazda MX-5 (2005-2008)

Teintes Mazda proches

• Azure Grey Met (31F)
• Azure Met (J0)
• Azure Grey Met (ZY4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 317 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 317 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 317 Azure Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 317 Azure Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 317 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MAZDA AZURE GREY MET (code 317) requiert une méthodologie rigoureuse pour en sublimer la finition métallisée. Avant toute chose, une préparation minutieuse est essentielle : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage et d'un masquage précis, sont les étapes fondamentales. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement dans une teinte grise approchante, garantira une opacité optimale et une adhérence parfaite. Concernant la teinte AZURE GREY MET, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un flash-off suffisant entre chaque couche est crucial. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa brillance finale, avec une à deux couches selon le type de vernis. Comparativement à d'autres gris Mazda comme le 'Machine Grey' (46G) ou le 'Polymetal Grey' (47C), l'AZURE GREY MET offre une signature plus douce, avec sa pointe de bleu distincte, moins agressive que le premier et moins mat que le second. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la beauté de cette finition. En fonction de l'ampleur des travaux, la finition base eau est préconisée pour les environnements respectant les normes COV, tandis que la base solvant peut être choisie pour sa rapidité de séchage et sa facilité d'application sur de grandes surfaces, si la législation locale le permet. Pour les petites retouches localisées, les aérosols professionnels ou stylos retouche sont disponibles, mais pour une réparation de panneau complet, un pistolet à peinture est toujours préférable afin d'assurer un raccord parfait.