Peinture Mazda 27S Neptune Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda 323 (1998-2003), Mazda 626 (1997-2002), Mazda Premacy (1999-2005)

Teintes Mazda proches

• Neptune Green Met (2KQCWWA)
• Neptune Blue (A1D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 27S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 27S sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 27S Neptune Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 27S Neptune Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 27S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NEPTUNE GREEN MET (code 27S) nécessite une préparation minutieuse, essentielle pour garantir un rendu parfait et durable. En tant que peinture métallisée, l'état du support est primordial : une surface propre, dégraissée et poncée avec un grain fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) est indispensable. L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, souvent teinté en gris clair ou moyen pour optimiser le pouvoir couvrant et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, suivies d'une couche dite "d'égalisation" ou "de raccord" pour harmoniser la répartition des paillettes. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est ensuite impératif pour protéger la teinte et apporter la brillance finale. Comparée à d'autres verts Mazda comme le "Emerald Mica" (18J) ou le "Forest Green Mica" (11Q), le NEPTUNE GREEN MET se positionne comme une nuance plus aquatique et moins forestière, avec une profondeur qui lui est propre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Les polishs abrasifs sont à manier avec précaution. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, portière), l'aérosol ou la peinture en pot appliquée au pistolet sera le format le plus adapté pour un résultat professionnel et homogène.