Peinture Mazda 23C Crystal Blue Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda RX-8 (2003-2008), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda 2 (2007-2014)

Teintes Mazda proches

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• Crystal White (A1L)
• Crystal Silver Met (K6)
• Crystal White (UC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 23C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 23C sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 23C Crystal Blue Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 23C Crystal Blue Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 23C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Mazda 23C CRYSTAL BLUE PEARL MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la zone à réparer, suivi d'une application d'apprêt isolant adapté, poncé à son tour pour obtenir une surface parfaitement lisse et uniforme. Il est recommandé d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules de perle et de métal de se déposer harmonieusement, garantissant ainsi l'uniformité de la couleur et un effet métallisé optimal. Un temps de séchage suffisant entre chaque couche est crucial. Concernant les finitions, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un vernis bi-composant de haute qualité, résistant aux UV et aux rayures, est impératif pour protéger la teinte et magnifier son éclat perlé. L'application du vernis doit se faire en deux couches croisées pour une protection et une brillance maximales. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de ce bleu perlé. La teinte 23C se distingue de teintes voisines comme le "Velocity Red Mica" ou le "Sparkling Black Mica" par sa fraîcheur et sa luminosité, tout en partageant la complexité des pigments métallisés et nacrés typiques de Mazda. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un pare-chocs, un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour assurer une finition homogène et professionnelle.