Peinture Mazda 22K Passion Red Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Mazda MX-5 (1998-2005), Mazda 323 (1998-2003), Mazda 626 (1997-2002), Mazda Premacy (1999-2005), Mazda MPV (2000-2006)

Teintes Mazda proches

• Passion Rose Pearl (11L)
• Passion Red Pearl (26N)
• Passion Orange Pearl (27Y)
• Passion Orange Mica (39B)
• Passion Yellow Mica (4R)
• Passion Rose Mica (J4)
• Passion Rose Mica (J4A)
• Passion Rose Mica (NY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 22K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 22K sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 22K Passion Red Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 22K Passion Red Pearl est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 22K ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte Mazda 22K Passion Red Pearl, formulée en base eau, requiert une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. Pour une réparation conforme, il est essentiel de préparer la surface avec soin : un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt isolant sont les étapes clés pour assurer une adhérence optimale et un rendu uniforme. Le carrossier appliquera la teinte en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche pour la nacre, en respectant les temps d'égouttage entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance parfaite sans surépaisseur, permettant aux particules nacrées de se positionner correctement. Un vernis haute performance, idéalement bi-composant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Comparée à d'autres rouges Mazda comme le "Soul Red Crystal" (46V) plus récent et doté d'une technologie tricouche plus complexe, ou le "True Red" (A4A) uni et sans effet, le Passion Red Pearl (22K) se distingue par son caractère nacré plus subtil et son effet scintillant distinct. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives pour préserver l'intégrité du vernis et l'éclat de la nacre. L'application d'une cire de protection régulière contribuera à maintenir sa profondeur. Concernant le format, pour de petites retouches ou des éléments précis comme un rétroviseur, un aérosol professionnel pré-rempli peut être pertinent. Pour des surfaces plus étendues, comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot est préférable, nécessitant un pistolet à peinture pour une application homogène et un raccord parfait.