Peinture Mazda 18G Highlight Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mazda MX-5 (Miata), Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5, Mazda RX-8

Teintes Mazda proches

• Highlight Silver Met (33S)
• Highlight Silver Met (38C)
• Highlight Silver Met (K8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 18G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 18G sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture 18G Highlight Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 18G Highlight Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 18G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction parfaite de la teinte Mazda 18G Highlight Silver Met, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est impératif de poncer et de dégraisser la zone à peindre, puis d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise, idéalement teinté pour correspondre au fond de la couleur finale, afin d'assurer une adhérence optimale et une uniformité chromatique. Le carrossier expérimenté appliquera ensuite la base colorée en deux ou trois couches fines et régulières, en veillant à respecter les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition est cruciale : après la base, un vernis automobile de haute qualité doit être appliqué en deux couches croisées. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux micro-rayures, protégeant ainsi l'éclat métallisé du Highlight Silver Met. Comparée à d'autres gris argentés Mazda comme le 25B Snowflake White Pearl (qui est nacré) ou le 22V Sunlight Silver Metallic (souvent perçu comme légèrement plus chaud), la 18G se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et neutralité, la rendant adaptable à une large gamme de modèles sans dénaturer leur design. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la peinture. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet en base solvant est suffisant pour un usage professionnel. Pour des zones plus importantes ou une application en cabine respectueuse des normes environnementales, la base eau est la solution privilégiée, offrant les mêmes performances chromatiques et de durabilité une fois vernie.