Peinture Hyundai Y3U Inga Indigo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2016), Hyundai ix20 (2010-2019), Hyundai i40 (2011-2019), Hyundai Tucson (2015-2020)

Teintes Hyundai proches

• Inga Indigo Met (3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y3U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y3U sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture Y3U Inga Indigo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y3U Inga Indigo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y3U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Inga Indigo Met (Y3U) de Hyundai, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Il convient de poncer la zone à réparer, d'appliquer un apprêt garnissant de bonne qualité, idéalement teinté en gris ou gris clair pour assurer une base uniforme, puis de le poncer finement pour obtenir une surface parfaitement lisse. Cette teinte étant métallisée, son application se fera en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement deux à trois couches, jusqu'à l'obtention d'une couvrance homogène et de l'effet métallisé désiré. La finition "base eau" est aujourd'hui privilégiée dans de nombreux ateliers pour sa conformité aux normes environnementales, tandis que la "base solvant" reste appréciée pour sa rapidité de séchage et sa facilité d'application pour certaines utilisations. Indépendamment de la base, un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche est crucial pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. Après l'application de la teinte, un vernis haute qualité bicomposant est indispensable pour protéger la couleur, garantir sa durabilité et sublimer son éclat métallisé. Un vernis céramique peut offrir une protection accrue contre les micro-rayures et les UV. Comparativement à d'autres bleus de Hyundai, tels que le "Phantom Black" (noir avec des reflets bleus foncés) ou le "Dive Blue" (un bleu plus vif et moins profond), l'Inga Indigo Met se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, offrant un caractère distinctif sans être trop éclatant. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour des réparations plus importantes ou un repainting complet afin d'assurer une application uniforme et professionnelle.