Peinture Hyundai XDB Sahara Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai iX35 (2010-2015), Hyundai i20 (2008-2014), Hyundai i30 (2012-2017), Hyundai Elantra (2010-2015)

Teintes Hyundai proches

• Sahara Red Met (ZF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XDB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XDB sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture XDB Sahara Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XDB Sahara Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XDB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Hyundai XDB SAHARA BRONZE MET, qu'elle soit en formulation base eau ou base solvant, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser, poncer finement et appliquer un apprêt garnissant de bonne qualité, de préférence teinté en gris moyen pour optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur. En tant que peintre carrossier expert, je recommande l'application de deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture parfaite et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant entre elles pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. Après la teinte, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres bruns métallisés de Hyundai, comme le BRONZE (E7T) ou le TITANIUM BRONZE (TM), le SAHARA BRONZE MET offre une nuance plus chaude et une intensité plus marquée. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage régulier avec des cires protectrices ou des sealants aidera à maintenir la profondeur de la couleur. Concernant le format, pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues ou un panneau entier, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet professionnel est impérative pour un résultat sans défaut et une intégration parfaite.