Peinture Hyundai UP6 Crimson Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai Tucson (2015-2020), Hyundai Elantra (2016-2020), Hyundai Kona (2017-2023), Hyundai Santa Fe (2018-2023), Hyundai i30 (2016-2020)

Teintes Hyundai proches

• Crimson Pearl Met (AH)
• Crimson Red Met (YP6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture UP6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur UP6 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture UP6 Crimson Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte UP6 Crimson Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte UP6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Hyundai UP6 CRIMSON RED MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté recommandera un dégraissage approfondi, un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur du rouge. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, l'application doit se faire en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement deux à trois couches sont suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une répartition homogène des pigments métalliques. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape cruciale du vernissage intervient. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour protéger la teinte, lui donner sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines comme le Scarlet Red (P2R) ou le Ruby Red (NGA) chez Hyundai, le CRIMSON RED MET UP6 se distingue par sa profondeur plus marquée et son effet métallisé plus prononcé, offrant une richesse visuelle unique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un polissage occasionnel avec une cire protectrice maintiendra l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot de 500ml ou 1L garantira une finition professionnelle et une intégration parfaite.