Peinture Hyundai IP Racing Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Hyundai i20 (2014-2020), Hyundai i30 (2012-2017), Hyundai Veloster (2011-2018), Hyundai Tucson (2015-2020)

Teintes Hyundai proches

• Racing Blue Mica (ME)
• Racing Grey (RGY)
• Racing Red (RR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture IP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur IP sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture IP Racing Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte IP Racing Blue est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte IP ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte HYUNDAI RACING BLUE (code IP), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final du bleu. L'application de la peinture se fait en 2 à 3 couches fines et uniformes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation de l'eau. Pour cette finition "base eau", un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable pour assurer la protection, la brillance et la profondeur du RACING BLUE. Ce vernis doit être appliqué en 2 couches pleines après séchage complet de la base, en veillant à une application homogène pour éviter les défauts. En comparaison avec d'autres bleus Hyundai comme le "Performance Blue" (souvent plus vif et métallique) ou le "Deep Ocean Blue" (plus foncé et profond), le RACING BLUE se distingue par son équilibre entre sportivité et raffinement. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver l'éclat de la peinture et prévenir l'incrustation de contaminants. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver la brillance. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues ou des éléments complets comme un pare-chocs ou une portière, une application au pistolet est impérative afin d'assurer une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec les parties adjacentes du véhicule, garantissant un résultat digne d'une sortie d'usine.