New Blackish Titanium métallisé Honda, code YR600M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte Honda YR600M, nommée NEW BLACKISH TITANIUM MET, incarne une fusion sophistiquée de noir profond et de gris titane, enrichie par un éclat métallique subtil. Cette couleur n'est pas un simple noir, mais une nuance complexe qui révèle des reflets gris anthracite sous différentes lumières, ajoutant une dimension de discrétion élégante et de modernité. Sa finition métallisée est intrinsèque à son identité, offrant une profondeur visuelle remarquable sans l'ostentation des finitions nacrées. Typique des palettes Honda, elle a vraisemblablement orné des modèles de la marque dans les années 2000 et 2010, soulignant des lignes contemporaines avec une sobriété raffinée.
Code couleur : YR600M
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte YR600M New Blackish Titanium Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu impeccable de la teinte Honda YR600M NEW BLACKISH TITANIUM MET, la préparation de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un nettoyage minutieux, suivi d'un ponçage au grain fin (P400-P600) et de l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise, garantissant une base uniforme et une adhérence optimale. Deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes, appliquées de manière croisée, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. Cette teinte étant un métallisé, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la couche de base, intensifier la profondeur de la couleur et apporter la brillance finale. Un vernis bi-composant UHS ou HS est fortement recommandé pour sa résistance et sa durabilité. Comparée à des teintes voisines comme le NH731P (Crystal Black Pearl) qui offrirait plus de profondeur nacrée, ou le NH700M (Alabaster Silver Metallic) qui serait un gris bien plus clair, la YR600M se distingue par son caractère sombre et son reflet métallique discret, un juste équilibre entre un noir pur et un gris foncé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et à protéger la teinte des agressions extérieures. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet pour un fini professionnel et homogène.
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