New Bluish Silver métallisé Honda, code B538M-15 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur B538M-15, identifié sous le nom "NEW BLUISH SILVER MET", représente une teinte emblématique dans la palette automobile de HONDA. Il s'agit d'une finition métallisée, comme son nom l'indique, caractérisée par une profondeur et une brillance subtilement bleutée qui la distingue des silvers plus neutres. Cette nuance offre une perception visuelle dynamique, évoluant sous différentes lumières et conférant aux véhicules HONDA une esthétique à la fois moderne et intemporelle. Typiquement, les teintes métallisées comme celle-ci ont été largement utilisées par le constructeur sur plusieurs générations de modèles, notamment durant les années 2000 à 2010, reflétant les tendances stylistiques de cette période.
Code couleur : B538M-15
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte B538M-15 New Bluish Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte HONDA B538M-15 "NEW BLUISH SILVER MET", une préparation méticuleuse est indispensable. Il est recommandé de commencer par un dégraissage soigneux de la surface à peindre, suivi d'un ponçage adapté à l'ancien revêtement ou à l'apprêt. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est souvent préférable pour garantir une uniformité chromatique et éviter toute altération de la nuance finale. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et assurer la profondeur de la teinte. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour le désolvatation. Un vernis haute brillance bicomposant de qualité automobile est ensuite impératif pour protéger la teinte et révéler pleinement son éclat métallisé et sa nuance bleutée. En matière d'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver la couche de vernis. Une cire ou un sealant appliqué périodiquement aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture contre les agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes HONDA voisines, comme le "Satin Silver Metallic" (NH-623M) ou le "Alabaster Silver Metallic" (NH-700M), sont plus neutres et moins "froides" que le "NEW BLUISH SILVER MET", qui se distingue par son reflet bleuté. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des éléments de carrosserie complets, l'utilisation d'un pistolet à peinture en bidon de 1 litre ou plus est recommandée pour une application homogène et professionnelle.
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