Sahara Sand métallisé Honda, code YR550M-U : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte HONDA YR550M-U, plus connue sous le nom de SAHARA SAND MET. Cette couleur métallisée évoque la chaleur et la luminosité du sable des déserts, offrant une allure à la fois élégante et robuste aux véhicules HONDA. Sa composition métallisée lui confère une profondeur et un éclat subtils, variant avec la lumière et les angles de vision. Bien qu'il soit difficile de dater précisément toutes ses années de production sans bases de données spécifiques, le nom et le code suggèrent une période où les teintes naturelles et les finitions sophistiquées étaient particulièrement appréciées, probablement entre le début des années 2000 et le début des années 2010. Le SAHARA SAND MET est un choix intemporel qui marie discrétion et raffinement.
Code couleur : YR550M-U
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte YR550M-U Sahara Sand Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte HONDA YR550M-U SAHARA SAND MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre ou légèrement gris clair, est recommandée pour uniformiser le support et optimiser le rendu final de la couleur. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une couvrance optimale et révéler pleinement l'effet métallisé, en respectant un temps de séchage flash entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter profondeur et résistance aux agressions extérieures. Le SAHARA SAND MET se distingue par sa capacité à masquer les petites imperfections et sa polyvalence. En termes d'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Cette teinte peut être comparée au "Desert Silver Metallic" (NH-689M) ou au "Champagne Silver Metallic" (NH-691M) de HONDA, bien que le SAHARA SAND MET tende vers des nuances plus chaudes et dorées. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une homogénéité parfaite.
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