Desert Rock métallisé Honda, code YR545M-4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Honda YR545M-4, connue sous le nom de DESERT ROCK MET, est une couleur automobile distinctive qui incarne l'esprit d'aventure et de robustesse. Ce coloris métallisé présente une perception visuelle d'un beige ou d'un marron clair, chaud et terreux, parsemé de fines paillettes métalliques qui lui confèrent une profondeur et un éclat subtil sous la lumière. Loin d'être un simple ton neutre, le DESERT ROCK MET offre une élégance discrète et une durabilité esthétique, typique des choix de couleurs Honda pour leurs modèles robustes et polyvalents, souvent aperçu sur des véhicules des années 2000 à 2010. Il reflète un design à la fois fonctionnel et contemporain, résistant bien aux tendances éphémères.
Code couleur : YR545M-4
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte YR545M-4 Desert Rock Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Honda DESERT ROCK MET (YR545M-4), une préparation rigoureuse est essentielle. Il est impératif de dégraisser minutieusement la surface, de poncer avec un grain adapté (P400 à P600 pour les apprêts) et d'appliquer un apprêt garnissant si nécessaire pour masquer les imperfections et assurer une bonne adhérence. Une fois l'apprêt sec et poncé finement, la base DESERT ROCK MET peut être appliquée. En tant que base métallisée, elle nécessite 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque couche. Une fois la base mate, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Le choix entre une base à l'eau ou au solvant dépendra des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, les deux offrant d'excellents résultats si les bonnes pratiques sont suivies. Comparée à des teintes voisines chez Honda comme le Alabaster Silver Metallic ou le Taffeta White, le DESERT ROCK MET se distingue par sa chaleur et son caractère plus affirmé, offrant une alternative sophistiquée aux gris et blancs plus classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront l'éclat et la protection de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir, tandis qu'une application au pistolet est recommandée pour les panneaux complets ou les réparations plus importantes afin d'assurer une homogénéité parfaite.
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