Desert Mist métallisé Honda, code YR538M-15 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte Honda YR538M-15, mieux connue sous le nom de Desert Mist Met. Ce coloris, dont la dénomination inclut "Met" pour métallisé, confère aux véhicules Honda une élégance discrète et sophistiquée. Sa nuance de gris-beige, subtilement rehaussée de particules métalliques, capte et diffuse la lumière de manière unique, offrant des reflets doux et changeants selon l'exposition. Il évoque une sensation de robustesse et de modernité, s'intégrant parfaitement aux lignes variées des modèles Honda. Cette couleur a été une option prisée sur plusieurs véhicules du constructeur au début des années 2000, apportant une touche de raffinement sans ostentation.
Code couleur : YR538M-15
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte YR538M-15 Desert Mist Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Honda Desert Mist Met, code YR538M-15, requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. Comme pour toute peinture métallisée, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhérence idéale. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée afin d'uniformiser la base et d'optimiser la profondeur de la teinte finale. Pour la couche de base, qu'elle soit en formulation hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. Après un temps de séchage adéquat de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la couleur, protéger des agressions extérieures et conférer la brillance et la profondeur attendues. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, est conseillée pour préserver l'éclat du vernis. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir la finition dans le temps. Comparée à des teintes voisines comme le Satin Silver Metallic (NH-623M) qui est plus argenté, ou le Cypress Green Pearl (G-88P) qui tire vers le vert, le Desert Mist Met se distingue par son équilibre entre le gris et le beige, offrant une alternative plus chaleureuse que les gris purs, sans être aussi prononcé qu'une couleur plus foncée. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et des finitions en base diluée sont préférables pour assurer une homogénéité parfaite.
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