Peinture Honda RP31M Signet Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (1996-2000), Honda CR-V (1997-2001), Honda Accord (1998-2002), Honda Prelude (1997-2001), Honda S2000 (1999-2009)

Teintes Honda proches

• Signet Silver Met (RP31M-3)
• Signet Silver Met (RP31M-A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RP31M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RP31M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture RP31M Signet Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RP31M Signet Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RP31M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code couleur RP31M SIGNET SILVER MET nécessite une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage des zones à traiter, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour garantir un aspect homogène et éviter les défauts. Étant une teinte métallisée, la couche finale de base doit être appliquée de manière fluide pour une bonne orientation des particules. Pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, un vernis automobile de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres gris Honda comme le "Nighthawk Black Pearl" (B-92P) ou le "Flamenco Black Pearl" (NH-592P), le SIGNET SILVER MET offre une clarté et une réflectivité supérieure, sans les pigments nacrés ou les reflets bleutés parfois présents dans d'autres teintes sombres. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et une protection par cire ou sealant permettront de préserver son éclat durablement et de prévenir l'oxydation ou les micro-rayures. Pour les petites retouches ou des zones ciblées, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour une réparation plus importante ou une peinture complète, les finitions en pot (base à l'eau ou solvantée) sont à privilégier pour une application au pistolet garantissant un rendu professionnel et une uniformité parfaite.